在德清縣乾元鎮的物產中大元通電纜德清智慧產業園，正月初八復工首日銷售額達2000萬元，生產線上的400余名工人各司其職，自動小車來回運輸“新出爐”的電纜，一派熱火朝天的喜人景象。                      通訊員 蔡俊 攝

記者 沈曉顏 通訊員 查磊 程師圓 姚萍

這幾天，在德清縣康乾街道的浙江工業大學科技園，園區停車場的車位已“座無虛席”，不少商務車、貨車進進出出，近70%的高新技術企業已正式復工，園區恢復了往日的繁忙景象。

“春節假期剛結束，就忙著開工，出差、出國，事情比往年更多?！眻@區內的浙江益可森醫療科技有限公司負責人說。一年之計在于春。眼下，德清企業紛紛開足馬力，搶效率、趕訂單，力爭實現一季度“開門紅”。

出差日程排滿 銷售額力爭翻番

年味還未消散，浙江曲蔓地生物科技有限公司創始人趙星飛博士的工作日程已經排滿?！懊魈炀鸵霭l到云南省及廣州、蘇州等地的客戶單位出差，對接產品研發和銷售，今年力爭實現銷售額翻倍，達到1000萬元?！?/p>

趙星飛畢業于美國紐約州立大學，主要研究植物化學的應用開發領域，2017年回國后，一直有創業想法的她走訪調研了廣東、山東、四川等地，最終將創業的起航地選在了德清?！暗虑灞就恋闹褡?、桑葉等特色植物提取物天然抗菌性好、親膚性強，是護膚品非常好的原料來源?！钡虑宓木G水青山和良好生態，也讓趙星飛有了更多的研發想象。

2020年11月，“曲蔓地”落戶浙工大科技園。讓趙星飛下定決心留在德清的重要原因，是這里擁有完善的生物醫藥產業鏈，又毗鄰杭州等長三角重要消費市場，還有來自政府強有力的政策支持?！安粌H可以享受‘南太湖精英計劃’B類領軍型創業團隊的資金補貼，還能為科研人員申請德清縣的人才公寓，讓有能力的人更安心地留在這里?！?/p>

在浙江微宏物聯科技有限公司的生產車間，技術人員正在對芯片分選機、汽車零部件裝配生產線等設備進行最后的調試。還有不少技術員工已經啟程出差，協助客戶企業進行設備安排和調試?！敖衲昴繕水a值3000萬元，力爭達到4000萬元?！泵鎸π碌囊荒?，企業信心十足。

開工馬力拉足 努力打造臨杭經濟排頭兵

正月初七，位于舞陽街道上柏工業區的浙江明泉工業涂裝有限公司生產車間，也是一派繁忙的景象?！拔疫@是第一道工序，今天要切割的原料已經在后面堆滿了，忙得很！”說話間，工人周勃靖操作激光切割設備的動作不停。企業正在趕制去年四季度簽約的訂單，合同金額達5000萬元。再過幾天，大批員工將去往全國各地，到新能源汽車、光伏設備等生產企業進行涂裝設備的安裝、調試和交付。

“一季度，我們已經有4000萬元的訂單在手，新年開局要鉚足干勁、開足馬力。接下來，我們要一邊鞏固國內市場，一邊開拓培育國際市場，用奮斗不息的工作狀態創造新的佳績，力爭2023年產值達到4億元?！闭憬魅I涂裝有限公司董事長黃立明表示。

新春開工的前一天，位于雷甸鎮的浙江科博立新材料有限公司智能化車間內，工人忙著趕制出口海外的防彈防護復合材料。企業在2022年6月從寧波整體搬遷至雷甸鎮，產能提升了4倍，營收提升了6倍。即便是春節期間，企業也保留了75%的產能。2023年，“科博立”將新上兩條生產線，在現有基礎上計劃增加60%的產能，營收再翻一番。

今年以來，德清縣謀劃將雷甸全域確定為莫干山高新區臨杭產業園?！皩盐者@一新的發展契機，狠抓項目引進推進、企業主體培育、科技人才驅動、營商環境提升，全面激發產業發展新動能，努力打造臨杭經濟排頭兵?！崩椎殒傸h委書記陳奇說。

同樣呈現出一派奮進景象的還有鐘管鎮的浙江南泵流體機械有限公司。記者來到車間時，工人們正在監測自動沖壓線機械手工作情況，趕制水泵零配件。近年來，鐘管鎮積極打造高端泵業產業鏈，引導幫扶企業“機器換人”，像南泵流體這樣的傳統制造行業，生產效率和質量大幅提升。

建設進度加快 進入全面復工狀態

在禹越鎮萬馬（禹越）融杭智造產業園的施工現場，60多名工人已到崗，全力進行土方回填作業?！敖衲?月能結頂，10月竣工，按照目前的施工進度，能提前100天左右完工?！表椖抗こ滩拷浝矶榔叫老驳卣f，“這要歸功于禹越鎮的貼心服務，不僅縮短了辦事流程，還積極與電力部門溝通，降低建設成本?！?/p>

萬馬（禹越）融杭智造產業園項目占地面積約110畝，總投資約10.5億元，通過騰退7家高耗低效企業，充分挖掘地塊空間潛力。產業園以“工業自動化”為產業定位，引進符合國家戰略發展的裝備制造、電子信息產業以及高自動化率的智能制造企業。目前，一期項目已售面積約6000平方米，已有十余家企業完成簽約。

正月初七，隨著材料運輸小火車的鳴笛，杭德市域鐵路項目區間風井-浙工大站的隧道盾構掘進作業全面復工。100余名工人放棄休息時間，24小時不停歇，以平均每天9米的掘速向前推進，確保區間隧道于今年9月順利完工。

“這個區間隧道是整條線路上最長的，每月平均拼裝約230環管片，每天拼裝至少完成6環！”德清縣軌道交通集團有限公司副總經理沈敏強介紹，該站區間隧道左線長2663米，上個月底盾構始發，右線長2658米，目前盾構機正在安裝調試階段，計劃2月初掘進作業。由于地下隧道長，加之地理環境復雜，春節期間，盾構機是全線唯一不停工的。

杭德市域鐵路工程起自余杭區仁和北站，終于德清高鐵站，線路全長25.6千米，其中地下段長13.1千米，高架及地面段長12.5千米，設9座車站。目前，各站點陸續進入全面復工狀態。