“鮑經理，我們的光伏膠膜原材料已經在安吉上港碼頭裝車了，預計一個半小時后到！”一大早，杭州臨安公用型保稅倉杭州浙港陸路口岸負責人鮑桃桃的電話就開始響個不停。在此起彼伏的電話鈴聲和熱火朝天的貨物裝卸中，臨安保稅倉繁忙的一天又開始了。

4月11日，杭州福斯特應用材料股份有限公司進口的一批生產原料，通過“庫港聯動”模式，從上海港出發，沿著內河運到浙江湖州的安吉上港集裝箱碼頭，隨后第一時間裝車發往臨安的保稅倉庫。

“海關推出的庫港聯動模式真的很方便，我們的進口原材料可以直接從進口口岸運到‘家門口’的保稅倉庫，有效節約了進口的物流成本?！备Ｋ固剡M出口業務負責人孫明冬表示。

福斯特主要生產太陽能電池組件的封裝用膠膜，部分生產原料需要從國外進口。原先，企業進口原材料都是在上海港裝車，再通過陸路運輸到杭州臨安的生產基地。隨著“庫港聯動”模式啟用，進口原材料從港口運到車間，物流、倉儲等綜合成本得到進一步壓縮?！霸牧线€可以先暫存在保稅倉庫，根據生產進度分批辦理出庫業務，不僅更加靈活便捷，也可以減少資金占用，降低我們的經營成本?！睂O明冬說。

據悉，“庫港聯動”模式由杭州海關所屬錢江海關和湖州海關聯合推出，企業進口貨物運抵上海港后，通過內支線“水水中轉”模式運輸至湖州安吉港，在湖州海關監管下快速分撥，隨后通過陸路運輸到杭州臨安的公用型保稅倉庫，并在當地辦結海關通關手續。

“庫港聯動模式，有助于公用型保稅倉庫和安吉上港集裝箱碼頭的功能互補性優勢，對于周邊地區的企業來說，可以更好地借助‘家門口’的保稅倉優勢，不僅供應鏈更穩定，還能節約各項成本?！滨U桃桃表示。據測算，每標箱進口貨物，可為企業節約各項成本500元左右。一季度，杭州臨安區及周邊企業通過“庫港聯動”模式，共進口各類貨物約1500萬元。