自12月8日在上交所主板成功上市以來，截至昨天，寧波遠洋運輸股份有限公司已經連續五個交易日漲停，漲勢喜人。據了解，寧波遠洋上市是國內港航企業首例“A拆A”，作為寧波港的子公司，寧波遠洋單獨上市后，保持著較高的業務獨立性。

    業內人士指出，分拆上市有利于兩家公司未來進一步聚焦各自核心主業，推動企業更好地發展。此舉將為我市港航服務業發展，尤其是寧波遠洋總部所在的江北區的港航服務業集聚發展注入新動力。

    港口是寧波最大的資源，寧波舟山港貨物吞吐量已連續13年位居世界第一。然而與“世界大港”相配套的港航服務業的價值量和含金量較低，航運金融、總部經濟等衍生的中高端服務未建立完整的市場體系，與倫敦、上海、鹿特丹等先進港口存在差距。

    去年3月，我市發布《寧波市港航服務業補短板攻堅行動方案》，著力破解與港口發展不相匹配的“大港小航”難題，鍛造港口硬核力量。兩個月后，江北區出臺首項區級扶持政策，安排5億元資金，著力推動港航服務業做大做強，致力于打造寧波都市經濟高質量發展樣板。

    在上月底舉辦的第五期海絲沙龍暨江北區港航服務業發展論壇上，固藍海事（重慶）工業技術有限公司、浙江外代國際物流有限公司落戶江北，成為江北港航服務業集聚發展的新成員。據統計，去年以來，江北區已成功招引港航服務業項目150余個。截至目前，該區集聚規上港航核心服務業企業70家，今年1月至11月港航服務業實現營業收入270億元；全區運力約228萬噸，占全市總運力的約1/4，穩居全市首位、全省前列。

    有數量還要提質量。寧波海運、寧波遠洋、信風（寧波）海運3家港航服務業企業入選2022年全省服務業重點行業規上企業“畝產效益”領跑者（現代物流業）名單，上榜數量列全省同類區（縣、市）第一，成為浙江港航服務業“畝均英雄”。

    成績源于多措合力。江北區港航服務業“黃金十五條”出臺以后，該區迅速推出港航物流業“強基行動”、港航輔助業“攻堅行動”、航運融合產業“引育行動”、現代商貿業“提升行動”等四大行動，成效顯著。

    “我們不斷夯實港航物流業基礎，鼓勵航運企業擴大航運規模、擴展航運線路，大力吸引港航服務業落戶，加大航運專業人才培育力度?！苯眳^相關負責人表示，江北還鼓勵港航產業與金融、數字、旅游等產業融合發展，通過發展現代商貿助力港航服務業，“今年以來，已有19家物流業百強企業獲得獎勵補助5000余萬元，3家物流企業獲得擴大運力規模補助超200萬元?！苯Y合區塊定位和基礎，江北有針對性地開展招商引資工作，在北岸財富中心及周邊區塊積極招引港航總部企業，在老外灘、文創港大力引進港航輔助業企業，在前洋經濟開發區培育發展“數字+港航產業”，著力打造港航服務業“一中心兩基地”發展格局。