連日來，不少市民反映包裹配送時間較長、外賣餐飲下單后遲遲沒有騎手接單。市郵政管理部門和市外賣行業協會就此表示，他們正在千方百計招聘配送人員，緩解運力緊張，全力保障市民的生活需求。

　　阮海良是越城區皋埠郵政所的一名快遞員，最近一段時間，他每天要送100多個包裹?！拔覀冋军c每天大概有1000多個包裹，但是現在只有3名快遞員?！比詈Ａ几嬖V記者，受疫情影響，該站點的10多名快遞員暫時沒有上崗。由于人手緊缺，且每天分揀包裹會耗費大量時間，他們在盡最大努力進行配送。

　　不只是郵政快遞，紹興韻達快遞、順豐速運、申通快遞等快遞公司相關負責人也表示，受疫情和外來配送人員返鄉影響，他們同樣缺人手。加上新招聘的快遞員對派送線路不熟，目前有很多快遞小哥都在超負荷工作，與以往相比，派件速度會慢一些，請廣大市民多些理解。

　　“目前，全市每日投遞快遞包裹日均派送量高達180萬件，同比增長23%?！笔朽]政管理局市場監管處相關負責人說，受疫情影響，不只是紹興，全國各地都出現了運力緊張的情況。他呼吁，市民一方面要適當降低收貨預期，另一方面，對于急需使用的物品可線下采購，網購也可以盡量選擇就近發貨點，或是省內購買，這樣到貨能相對快一些。

　　外賣騎手同樣十分緊缺?！拔业攘丝?分鐘，好不容易才有人接單?！奔易≡匠菂^府山街道鐵甲營社區的吳女士告訴記者，以往點餐下單很快有騎手接單，但是最近都需要等好幾分鐘。

　　“原先每天派送40多單，現在每天要送80多單?！焙虮蚴丘I了么柯橋區萬達站點的一名騎手，最近每天都要工作到凌晨2點。他告訴記者，目前該站點每天有2000多個訂單，但騎手只有30多人，大家幾乎都是忙到深夜才回家。

　　“現在我們在想辦法召回‘老騎手’，招聘‘新騎手’?！笔型赓u行業協會會長王峰告訴記者，為了緩解騎手不足的情況，紹興美團、餓了么兩大平臺均通過提高時薪、發放抗疫物資、發放入職獎金等方式招聘騎手?！氨热?，新入職的騎手給予1000元獎金、及時發放抗疫藥品等?！蓖醴逭f，近日，市市場監管局出臺了8項措施，鼓勵外賣企業提升運能，協會將落實好相關舉措，及時補充運力，切實滿足市民的需求。