隨著卡口欄桿緩緩升起，寧波國際郵件互換中心開始了忙碌的一天。準備發出的是一批義烏郵件，雖然不是“寧波土著”，卻是這里的“?？汀?。

這批義烏郵件第二天會和寧波本地郵件一起，裝入集裝箱運至梅山碼頭，再由集裝箱班輪運往日本橫濱。

據寧波國際郵件互換中心出境場地負責人周海波介紹，相比以往傳統空運，海運的運輸容量更大、運費成本更低，適合出口至日本、韓國等周邊國家的大件郵件。

時間回到一年前，首批義烏郵件和寧波郵件一起，通過海運前往日本橫濱。這是寧波海關與杭州海關首次開展跨關區海運郵件轉關業務?！耙荒陙?，海運出境郵件業務發展很快，從去年7月的1349件21.44噸，到今年5月的2970件48.28噸，單月業務量實現翻倍增長，一年來累計業務量達2.8萬件465.62噸?！睂幉▏H郵件互換中心張磊說。

接下來，除增加日本線的班次外，寧波國際郵件互換中心還計劃新開通海運美國線和大洋洲線。

為提升出口海運轉關郵件場地內流轉效率，寧波海關所屬寧波郵局海關采取隨到隨查方式，依托信息化平臺，實現對出境海運郵件的快速驗放，并應用安全智能鎖，提升作業效率。

據悉，該業務開展一年來，寧波郵局海關累計監管跨關區海運出境郵件近9500件，占同期寧波海運出境郵件總量的三分之一以上，郵件重量超130噸。