昨天是中國民航2024年夏秋航季首日。一大早，寧波櫟社國際機場T2航站樓大廳人頭攢動，其中百余名游客陸續于9點多登上了由寧波飛往桂林的9C8501航班，開啟了五天四晚的桂林山水之旅。這是今年夏秋航季由寧波飛出的首架旅游包機。

“今天這趟包機的客座率100%?！闭憬呵飮H旅行社總經理楊士培告訴記者，該航班從寧波飛往桂林，采用179座的空客320飛機執飛。

采訪中記者發現，旅行社對“寧波—桂林”旅游包機收客信心滿滿，本次包機游采用了雙向包機、包房，而且包機時長從3月31日開始，一直到10月26日，每日都飛?！拔覀兘Y合桂林山水文化等精華旅游資源，設計了三大主題線路，以滿足各年齡層客戶群的不同出游需求?！北敬螆F隊中的一名導游告訴記者。

與以往旅行社“一團一導”不同，本趟旅游包機其中的一個團采用了罕見的“一團三導”?！熬褪且粋€旅游團同時配備三名導游，分別是文旅講師、生活管家和康養助理?！睏钍颗喔嬖V記者。

據介紹，這款產品專門面向60歲以上老年人，其中，文旅講師主要負責旅游講解，類似于傳統旅游團的導游功能；生活管家負責專業跟拍，同時協助老年人分享旅游照片、視頻，甚至進行視頻直播；康養助理則主要提供跟團保健服務，如定時幫老人測量血壓，提醒老人及時吃藥、安排晨練等。

同時，“一團三導”旅游團在線路設計上做了調整，不僅安排游客入住高端酒店品牌，景點逗留時間、午休時間也相應增加；旅行團保險費方面也更貼心，除了旅游意外保險、旅游責任險，還選擇了醫療保險等。

據悉，老年旅游團產品的設計向來被視為業內一大難點。其背后，一方面是龐大老年群體對旅游的高需求量；另一方面，部分老年人由于身體條件等原因需要更優質的旅途服務，但該群體長期以來對產品價格相對敏感。旅行社力推“一團三導”產品，可在一定程度上滿足部分群體需求，同時推動了旅游業的創新和發展，也有利于旅游行業的形象和聲譽提升。