日前，浙江省召開“新春第一會”，提出以更大力度實施數字經濟創新提質“一號發展工程”，統籌推進數字產業化、產業數字化、數據價值化，推動以數字經濟引領現代化產業體系建設。 強信心、開新局，開年以來，市場加速回暖，物流全力“跑起來”，離不開各環節的高效協同，電子簽約云服務發揮著不可替代的“擰繩”作用。

從至少一周縮短到幾分鐘，快遞物流大大縮短簽約周期

物流、貨運作為現代化產業體系的重要組成部分，正在不斷推進行業數字化向縱深發展。2023年，我國物流行業持續向好。國家郵政局監測數據顯示，春節期間，全國投遞快遞包裹3.3億件，較2019年同期增長254.8%。

物流業的高效運轉，離不開其背后的加速器——線上電子簽約。以中國500強企業、中國民營物流企業50強中通為例，中通采用電子簽約的合同已經超過50%。據記者了解，以快遞為核心，覆蓋跨境、快運等10余個業務版塊，中通率先將電子簽約應用于網點加盟協議、金融服務合同、人事勞動合同等合同單據簽署場景，推動內外部多業務線全速奮進，簽約周期從至少1周縮短到最快幾分鐘，大大提升效率。

據悉，中通使用的這套電子簽約系統，是由杭州本土電子簽約服務商上上簽為中通打造的。近期，這套物流創新實踐獲得了中國物流與采購聯合會“2022年度物流企業信息化應用優秀案例”。

全鏈路數字技術，支撐貨運業務乘勢而上

強勢開局不僅出現在穩中向好的快遞物流業，貨運板塊亦顯示出鮮明的經濟回升信號。2月初，中國物流與采購聯合會發文指出，2023年經濟實現良好開局，在經濟恢復持續夯實基礎下，公路運輸價格回升至近3年來最高水平。

貨運業務乘勢而上的背后，更有全鏈路數字技術支撐。中國民營企業500強、2022年網絡貨運平臺榜首企業維天運通（路歌），全鏈路數字貨運業務已服務超過11600家托運方及270萬名貨車司機。維天運通（路歌）法務部負責人陳敏介紹：“在運力采購數字化環節，我們與運力司機通過上上簽電子簽約線上簽署相關業務協議。即使與司機不見面，雙方也能獲得法律保障?！?/p>

從公路到海運，這個加速鍵也強勢推進港口業務的云上遷移步伐。國內某知名港口企業透露，港口業務涉及與眾多企業、各類貨物運輸的簽約，僅合同模板就有幾百種。目前企業已經實現貨代、船代業務年度合作協議的電子簽約。預計碼頭作業合同上線電子簽約后，不僅可實現海量合同的數字化管理，代理商也無需前往碼頭簽約，僅往返碼頭的油費每年就將節省至少上百萬元。

更多物流企業云上簽約，推動經濟加速奔跑

簽約上云已是物流行業管理提升、能力升級的必選項。上上簽CEO萬敏介紹：“物流企業正在加速進入上上簽的云上簽約網絡。順豐、圓通、百世、德邦、安能、中遠海運等企業都是上上簽付費客戶，中國十大物流企業中的80%都已經使用上上簽簽署合同?！?/p>

據了解，上上簽作為國內電子簽約頭部廠商，獨家打造的云上簽約網絡已成為物流行業的信任底座。物流企業與上下游伙伴進入上上簽簽約網絡后，不但可以便捷地互簽合同，更可以同上上簽其他付費客戶或實名用戶發送、簽署合同，甚至進行跨產業簽約。

不僅是物流，隨著簽約產業不斷匯聚于網絡，簽約環節數字化對商業關鍵節點、要素信息的積累，企業間高效互連互信的云平臺不斷升級，未來也將為全社會的數字公共服務打開創新空間。

物流業折射經濟溫度。經濟發展帶動物流業，物流業的高速發展又更好推動經濟前行。從“面對面”的交流，變成“屏對屏”的溝通，隨著更多物流企業云上簽約，這種高效便捷的簽約方式，將推動我國經濟加速奔跑。