編者按:當前，第二批學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育正在我市深入開展。推動主題教育走深走實，要統籌抓好理論學習、調查研究、推動發展、檢視整改和建章立制，廣泛聽取群眾意見，積極回應群眾訴求，讓群眾真切感受到主題教育的成效。今天起，市新聞傳媒中心推出“實干爭先 一線破難”欄目，全面反映全市黨員干部聚焦發展所需、改革所急、群眾所盼問題，調查研究在一線，破解難題在一線，摸透實情、找準癥結，以群眾滿意、群眾擁護為檢驗標準，促進調研成果及時轉化為實踐成果。

　　□記者 方智斌

　　本報訊 我市在扎實推進主題教育中，廣泛搜集民情民意，及時回應群眾關切。記者昨天從市發改委了解到，經過深入調研、充分論證，市發改委出臺了機動車停放服務收費新標準，并將于11月1日起正式實施，旨在進一步降低群眾生產生活成本，助力改善交通擁堵情況。

　　據了解，機動車停放服務收費是指機動車停車場經營服務者利用場地、設施為機動車提供停放服務并收取費用的行為。我市機動車停放服務收費分別實行政府定價、市場調節價兩種價格管理形式。

　　實行政府定價的包括城市道路公共停車泊位，交通場站(含機場)停車場，公立醫院、列入公共體育設施名錄的體育場館停車場，利用公共資源建設的景區配套停車場，各級人民政府財政性資金、國有城市建設投資(國有交通投資)公司投資的公共停車場。實行市場調節價的指除上述實行政府定價以外的其他各類停車場所，由機動車場所經營服務者自主定價。

　　根據道路擁堵等綜合情況，我市城市道路泊位由原來的中心城區與非中心城區進一步細分為三類。一類道路總體執行原中心城區的收費標準，實際執行該收費標準的道路較原來大幅減少，具體為定海影劇院路（東海東路—芙蓉洲南路）、朱家塘路（蓉浦公寓西側）、蓉浦公寓北側道路、觀音橋路（環城南路— 東海西路）、南珍菜場西側、集市橋（解放西路—工農路）、工農路（南珍大廈南側）、人民北路（環城北路—昌國路，含帥旗弄、書院弄、桑園弄）；新城長峙島香樟街（桃源路—長峙中路）、港航路（翁山路—千島路168弄）、海月道（體育路—港島路）、翁浦新苑北側人行道、合興路（翁山路—海宇道）；普陀海華路（香榭街以南）、海珠路、山海街（海蓮路以西）、濱港路（船廠路—中興路）、東河路（東海東路—濱港路）、同濟路（中大街—興建路）、西大街（中大街—興建路）、中洲路、船廠路。

　　二類道路執行原非中心城區道路的收費標準。具體為定海金壽路—尾山路—環城北路—人民北路—青嶺路—東皋路—海天大道—陽光路—雙擁路—海天大道—新橋路—東山路—弘生大道—青壘頭路—沿港東路—衛海路—沿港西路圍成的區域內道路及畚金路；新城高云路—新城大道—中灣路—小青灣路—臨長路—怡島路—新城大道—富麗島路—濱海大道—臨長路—海天大道圍成的區域和長峙島全域內道路；普陀海蓮路—潮音街—海洲路—晨暉街圍成區域內道路，區海洋與漁業大樓東側道路—東海西路—東海中路—東海東路—東河路—濱港路—濱海大道圍成區域內道路；朱家尖全域內道路。上述各區域所含道路與一類重疊部分道路，執行一類收費標準。下轉第3版?　　?上接第1版

　　除一類、二類道路外，其他區域內的城市道路為三類收費道路。

　　與此同時，財政性資金、國有城市建設投資(國有交通投資)公司投資的市屬公共停車場也將按一二區域標準收費，一類區域執行原來的收費標準，實際執行范圍大幅壓縮，二類區域收費標準較原來下降30%左右。一類區域包括定海環城北路-環城西路-環城南路-環城東路圍成的區域；新城千島路-東西快速路-富麗島路-濱海大道圍成的區域；普陀墩頭路—東海中路—東海東路—海蓮路—潮音街—海洲路—濱港路圍成的區域。除一類區域外的其他區域為二類區域。

　　據介紹，通過細化區域劃分，可調節停車供需矛盾，總體上降低收費標準，減輕群眾負擔。同時，我市還優化了停車計費方式。對市區城市道路公共停車泊位提出“首小時”的概念，首小時內收費相對較低；對醫院、體育館的夜間停車，2小時以內的，每車次價格較超過2小時的減半收??；對新能源車實施較一般車輛更加優惠的停車收費標準。