近日，記者采訪位于玉環的浙江興島機械股份有限公司。生產車間內機器轟鳴，圍著一臺新購入的自動化設備，董事長董服德的額頭布滿汗珠。

“這是我往返樂清十多趟特地定制來的鋼絲繩支架自動裝配鉚接設備，加入我個人的想法和創意，市面上找不到第二臺，可以實現6秒生產一個安全帶用的鋼絲繩支架?！倍抡f。

多年來，秉持著向零缺陷挑戰，興島機械現有沖壓件、鋼絲繩支架、扭力桿等汽車安全系統（金屬件）產品1000多種，已成為奧托立夫、均勝、延鋒等國際國內汽車安全系統制造企業長期配套商，年產汽車安全系統配件1.5億件。

轉行、轉型、創新，三次選擇成就了今天的興島機械。

一個機遇 邁入安全系統領域

今年50多歲的董服德，在汽車安全系統配件這一行摸爬滾打30多年。

上世紀80年代，初中畢業的董服德就進入玉環一家汽摩配廠。當了3年學徒，他購置了幾臺車床對外接單，“年輕時膽子大，做了幾年開始帶著產品‘走出去’，到全國各地推銷，想結識更多客戶?！?/p>

正是選擇“走出去”，改變了董服德此后的人生軌跡。

上世紀90年代初，隨著汽車安全帶在國內開始普及，中國掀起了一股安全帶生產熱潮。當時，國內為數不多的幾家安全帶生產企業生意紅火，四處尋求零部件生產配套商。

“在安徽一家客車廠出差時，一個朋友給我遞了張名片，是全球最大汽車安全系統生產企業——奧托立夫在南京開的合資工廠，專門生產汽車安全帶?！被赜癍h順路經過南京，董服德試著去拜訪了企業，“廠里的人拿了枚美制螺紋的螺母問我能不能做，我二話不說就答應下來?！?/p>

回到玉環后，憑著自己積累的各種工藝技術，董服德不僅成功交付了訂單，還與奧托立夫建立了長期的合作關系。

接住了這波機遇，興島機械正式邁入了汽車安全系統配件領域。

“奧托立夫在全球汽車安全系統領域地位很高，合作門檻也高?！倍抡f，興島機械剛好抓住了機遇，在創業初期得到了對方強大的技術支持，才能在汽車安全系統配件這個細分領域打下良好基礎。

一次發展 產業提升搶占新機

一套安全帶總成，涉及的零部件有近30種。一般的汽車安全配件廠只生產其中幾種，而在興島機械能找到超60%的配件。

一直以來，興島機械都是按客戶提供的圖紙要求生產，2017年時年產值達到1.17億元?？删驮谶@時，興島機械選擇了轉型。

“雖然生產形勢都挺好的，但我意識到，生產簡單的金屬標準件沒有競爭力，必須調整產品結構，搶占新的市場?！倍抡f。

當年，興島機械做了一個大膽的決定：3年不接新圖紙，潛心研發異形件。與此同時，還新建廠房，購置自動化生產設備，大刀闊斧求轉型。

放棄新圖紙，等于放棄客戶主動“投喂”。此后的3年，是董服德最艱難的時光，公司年產值一度降到5000多萬元。

“轉型需要經歷陣痛，我知道只要咬牙撐過去，興島機械就會迎來新的發展機遇?！倍抡f，生產經營一度陷入困境，但他堅持再困難也不裁員，公司200多名員工一個也沒少。

董事長的選擇，讓興島機械上下大受鼓舞，大家團結一心謀發展。很快，興島機械就闖過了難關，自主研發出上百種異形金屬件，企業重煥生機——2022年，公司年產值重回1億元，今年總產值有望突破2億元。

“有了自主研發的拳頭產品，我們也擁有了更大的話語權?！倍抡f。

一個方向 技術創新站穩腳跟

董事長帶團隊開發產品，是興島機械做的第三個選擇。

在興島機械，小到螺紋制作大到生產設備開發，董服德都是親力親為，可以說是行業內專家。

螺紋防松膠是機械行業不可缺少的液體工具，可應用于鎖緊、密封等方面。有段時間，由于環保的關系，螺紋膠市面上供應緊張，董服德帶著產品到涂膠廠排隊加工，直接在運輸途中包裝，及時送到客戶倉庫，避免客戶停線，增加了不少成本。后來，董服德就想到改變產品的螺距，并申請了專利，“改變螺距后，不用螺紋膠也能鎖緊，節約了不少成本?！?/p>

堅持技術創新，是興島機械不變的方向。目前，興島機械研發技術人員超20人，每月開發新產品達30余種。眼下，興島機械的研發小組又在忙著做實驗，攻克汽車后排安全帶插鎖限力遇到的技術難題，以拓展新的產品領域。

“我們接下來的投入重點還是技術創新，只有靠自己的技術積累，加上設備的自動化迭代，才能做出價格最優、質量最高的產品，在市場上站穩腳跟?！倍抡f。