總投資2.1億元的蘭亭至店口公路工程諸暨段是2018年度省重點(diǎn)工程，對于改善當地交通條件，促進(jìn)與越城、柯橋之間的聯(lián)系意義重大。近日，相關(guān)部門(mén)在摸排中發(fā)現，該項目于2018年1月15日正式開(kāi)工，計劃工期24個(gè)月，2020年7月停工后一直未能實(shí)現開(kāi)工。為此，4月9日，記者趕赴諸暨了解相關(guān)情況。

　　蘭亭至店口公路工程諸暨段起于柯橋區漓渚鎮與諸暨市店口鎮交界處，與蘭亭至店口公路工程柯橋段相接，路線(xiàn)全長(cháng)2.487公里，采用二級公路標準，設計速度80公里/小時(shí)，由諸暨市交通運輸局負責建設施工。

　　“這一項目涉及永久基本農田，此前，為加快工程進(jìn)度，采用的普遍做法是邊施工邊報批?！敝T暨市交通運輸局規劃科科長(cháng)酈華偉說(shuō)，為此，項目開(kāi)工后，他們就對不占用永久基本農田的節點(diǎn)工程王家隧道進(jìn)行了施工。2020年隧道施工基本完成，然而當時(shí)項目涉及到的永久基本農田54.78畝不具備報批條件，不得已只能暫時(shí)停工。直到2022年9月底，新一輪“三區三線(xiàn)”正式劃定，項目涉及到的永久基本農田部分得以劃出，相關(guān)用地報批才重啟。2022年10月前后，項目啟動(dòng)征地拆遷，并于2023年2月完成。

　　“征地基本完成后，我們又遇到了一個(gè)新問(wèn)題：項目土地指標及耕地補充指標未落實(shí)?！敝T暨市自然資源和規劃局耕保監督科科長(cháng)何軍林說(shuō)，為此，他們進(jìn)行了多方溝通和爭取。2023年9月，該項目被列入省政府重大項目，可享受自然資源部單列指標，之后項目相關(guān)組件材料正式上報?！皥笈^(guò)程中，由于項目啟動(dòng)較早，林地需重新報批，且項目部分附屬設施規模超標，為此，我們也第一時(shí)間進(jìn)行更正補件并重新上報?！焙诬娏直硎?，如后續審查順利，預計4月底能完成用地批復。

　　據悉，目前諸暨市交通運輸局已與施工方進(jìn)行對接，督促做好復工前的各項準備工作，待用地批復完成后，第一時(shí)間開(kāi)展建設，力爭在今年年底前建成通車(chē)。