行人、非機動車交通違法行為自動抓拍系統。

　　網友“海之韻律”在寧波民生e點通群眾留言板發帖反映，他按紅綠燈指示正常左轉通過路口時，撞到了一輛酒駕、逆行、闖紅燈的電動自行車。之后，依據相關法規，被判定承擔40%的次要責任。該網友就此提出了書面復核申請，但結果仍維持原判。

　　這一“鐵包肉”撞上違法“肉包鐵”的案例，以及寧波日報、中國寧波網、甬派客戶端相關《當“鐵包肉”面對違法的“肉包鐵”……》的報道引發網友強勢圍觀。眾多網友留下犀利點評，劍指目前普遍存在的非機動車尤其是快遞、外賣小哥“不要命”的交通行為，并呼吁警方就此加大整治力度。

　　警方高度重視網友呼聲，對各區主要路口加大了行人與非機動車交通違法行為的現場巡查與整治力度。同時，全市609套非現場抓拍設備也加強了對行人及非機動車闖紅燈等重點交通違法行為的科技抓拍力度。警方表示，市交警局將持續保持這一打擊力度，進一步優化交通秩序，減少相關交通事故的發生。

　　上周，記者再次蹲點探訪中山路、河清路、海晏路、寧穿路等多個車流人流密集的交通要道，發現其主要路口皆有交警或協警巡查，行人、非機動車違法行為，尤其是闖紅燈現象有明顯改善。

交警對交通違法行為進行勸導。

　　10985人次與71372車次這一闖紅燈行列中，是否有你

　　記者了解到，今年以來，交警部門在全市范圍內已累計查處行人、非機動車闖紅燈違法行為共82357起。其中行人為10985起，非機動車為71372起。

　　警方透露，被截獲的闖紅燈者中，最多的1個人達到了8次，非機動車中，最多的1名車主是6次。從實際路面管理情況分析，闖紅燈現象大多發生在午間、夜間、城郊等警力空檔時段或路段。

　　這些不法行為嚴重危及你我的生命安全。對此，全市公安交警部門多次進行了重點整治，但據統計，今年以來，因此而導致的交通事故雖然同比下降5%，但月均依然還有20起，造成人員傷亡240人！其肇事群體中，外來戶籍人員占比57%，年齡50歲至69歲的駕駛人占比55%。

　　警方感嘆，一些行人與非機動車駕駛人只要看到路口沒有交警身影，就會抱著僥幸心理，違反交通規則，一次又一次地將自己以及無辜的他人置身危險之中，有的還釀成害人害己的慘劇。

警方高度重視網友呼聲著力加大各區主要路口巡查

　　讓闖紅燈者“社死現場”網友疾呼“天外之音”降臨甬城

　　面對行人及非機動車的違法交通行為，除了加強警方巡邏、值守、整治外，還有什么好方法？有網友上傳了杭城最近正在采取的足以讓闖紅燈者“社死現場”的一大舉措。

　　網友在帖文中稱，近日，在杭州街頭等候紅燈時，會突然聽到“空中”傳來提示與警告，比如：“在斑馬線上等紅燈的紅衣女士，請退回?！薄按┖谏弦碌碾妱幼孕熊囻{駛員，不要再走快車道了，您的違法行為已被現場抓拍?！钡鹊?。除非臉皮厚得連“迫擊炮”都打不破，否則還真是“社死現場”。

交警對非機動車闖紅燈、逆行等違法行為現場開具罰單。

　　網友直指，這樣的警察“空中喊話”讓街平添一份安全感。寧波是否也能學一學？

　　記者搜索發現，有關杭城這一舉措的相關報道廣受關注。據介紹，對電動自行車駕駛人不戴頭盔、闖紅燈(含停車越線)、騎快車道、逆向行駛、違法帶人及行人闖紅燈等違法行為，杭州交警開始通過遠程喊話的方式進行勸導。這一“喊話”方式主要有兩種，一是路口違法喊話，二是巡邏喊話。交警以空地結合的形式，構建“空中巡區”，成立警用無人機中隊，采用無人機巡邏查處違法行為。此外還加強資源整合與信息采集，新增喊話智能球、高空AR全景等感知設備，并建成了1489余路的視聯網感知體系。

　　網友說，如此“空中喊話”，不僅能使交警快速阻止不文明交通行為，還可更好地達到勸規的目的。人要臉，樹要皮！眾目睽睽之下，你如被直指“違法”，是否會“無地自容”？！