昨天，記者從國網寧波供電公司了解到，從除夕（2月9日）到正月初八（2月17日），寧波境內高速服務區國家電網充電站充電量達48.47萬千瓦時，同比增長83.17%。平均每把充電槍每天充電量為369千瓦時，同比增長17.9%。

    春節假期前7天，寧波境內67個高速公路進出口總流量為585.3萬輛次，較2023年同期增長超20%。

    高速服務區充電量“第一名”被沈海高速南岸服務區充電站（?？诜较颍┠孟?，為54276.51千瓦時，該服務區平均每把充電槍充電量同樣為寧波境內高速服務區中最高。

    返鄉探親、短途旅游等出行因素疊加，新能源汽車“大流量”帶來充電“大增量”。

    攜程發布的《2024年春節租車自駕游報告》顯示，春節假期新能源汽車租賃增長迅速，租賃訂單同比增長超32倍。

    從高速服務區充電站日充電量曲線變化來看，除夕（2月9日）到正月初八（2月17日），日充電量均超越去年。

    除夕（2月9日）到正月初二（2月11日）的日充電量增長較快，對應的是返鄉客流量增加，而2月15日到17日雖然日充電量居于高位，但逐日減少，對應的正是大家游玩或探親歸來，進入“收心”狀態。

    從日均充電量分布來看，每天10時后站點的充電車輛逐漸增加，12時到18時達到當日充電高峰，20時以后充電車輛逐漸減少。

    “在7個大流量高速服務區，我們安排了10人現場駐守，并且安排了2臺移動充電車作為應急保障?！眹W寧波供電公司相關負責人表示。

    國網寧波供電公司提醒，充電樁是根據車輛的需求大小來輸出能量的，以額定功率為80千瓦/槍的充電樁為例，加上車輛需求足夠大，一般情況下每小時可充電60度至80度。

    當充電量接近電池容量上限時，車輛為保護電池，會降低充電需求，此時充電速度會大幅下降，所以建議車輛電池電量到90%時即可結束充電，顯著節省充電時間，方便他人充電。