日前，領克品牌第80萬輛整車下線儀式，在領克寧波梅山工廠舉行。從2017年11月底領克01在寧波上市到新近下線的領克09，領克用不到5年的時間，成為最快突破80萬輛的中國高端汽車品牌。

    領克汽車有關負責人表示，寧波為這項速度紀錄的達成做出了巨大的貢獻——在北侖、余姚，領克布局了兩大“超級工廠”，港口資源也為領克汽車出口提供了極大便利。數據顯示，領克01已出口至歐洲七國，并陸續進入科威特、以色列、沙特等亞太國家市場，兩年累計出運量位列中國品牌25萬元以上車型第一。明年，領克09也將揚帆出海，向世界輸出更高價值的“寧波智造”。

    向新能源轉型，是當下車企發展的大趨勢。領克汽車銷售有限公司總經理林杰表示，從明年起，領克將停止純燃油車型的產品研發，全身心投入新能源產品的研發。到2025年，領克全線產品將搭載智能電混技術，實現全系產品電氣化。

    汽車是寧波重點打造的兩大萬億級現代產業集群之一。憑借吉利、大眾等整車企業帶動作用和汽車零部件產品齊全的先發優勢，寧波力爭躋身全球汽車產業集群第一方陣。

    近年來，寧波汽車產業克服疫情影響、原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素，實現逆勢增長。去年，我市規上汽車制造業總產值達2844億元，約占浙江省一半，居全國城市第6位。今年前10月，寧波811家汽車制造業規上工業總產值2646.8億元，同比增長14.2%；汽車整車產量累計57.27萬輛，同比增長6.6%。