記者從舟山鼠浪湖碼頭有限公司獲悉，近日，隨著“摩爾多瓦”號輪在鼠浪湖礦石中轉碼頭完成10萬噸鐵礦石的接卸工作，該公司今年累計完成貨物接卸量已超3400萬噸，提前完成了全年的接卸生產任務。

　　這也是該碼頭連續第三年提前完成全年生產任務。今年，面對復雜多變的市場環境和疫情持續影響等多重挑戰，鼠浪湖公司實現了生產經營和疫情防控“兩手硬、兩戰贏”。據統計前三季度，鼠浪湖公司共計完成鐵礦石接卸量超2950萬噸，同比增長13.5%；累計接卸40萬噸礦船50艘，同比增長25%。

　　該公司相關負責人告訴記者，今年礦石市場震蕩為公司帶來了不利影響，在做優服務穩定現有貨源的同時，公司精準分析客戶需求，以礦石加工為突破口，主動出擊拓展梯次客戶。

　　外拓市場，內優管理，鼠浪湖碼頭實施“以混保疏、以疏促卸”?！拔覀儾捎貌煌V種按比例混合在一起的混配礦工藝，保障堆場出運效率?！痹撠撠熑吮硎?，今年實現了8天內連續4艘次40萬噸靠離泊的新突破。在此期間，“明瑞”輪37.08小時的作業時間也刷新了公司滿載40萬噸礦船接卸紀錄。之前，該公司還創下了單晝夜出運量18.71萬噸新紀錄。全年單日出運量10萬噸以上天數占比提升至60.58%。

　　高效，離不開數字化建設。去年開始，該公司啟動全程智慧散貨碼頭建設，數字賦能為生產經營裝上高速引擎。今年10月31日，鼠浪湖數字孿生系統正式上線。該系統通過三維建模、場景搭建和數據映射，對整島設備設施及作業場景的全要素進行真實還原和數字化呈現。

　　數字化系統內聯動穩泊、能耗、氣象、粉塵、水資源等多個智慧化子系統，實現了對船舶計劃、裝卸船進度、設備運行狀態、料堆狀態、堆取料作業、自動化作業等流程作業狀態的全過程仿真模擬，實現了整島情況一“圖”掌控、業務運營一“屏”展現、設備狀態一“目”了然。

　　下一階段，該公司將繼續通過歷史數據積累，結合大數據平臺和排產智能算法，對碼頭生產運營和設備運行數據進行分析，實現晝夜作業計劃仿真推演。