記者日前從市港航和口岸管理局獲悉，“舟山市以設施設備更新推進港航產業轉型升級”案例入選浙江省第二批“兩新”典型經驗做法清單。今年以來，我市全面實施基礎設施、物流裝備、港口機械、安全保障、執法服務等“五提行動”，以大規模設備提質增效推進港航產業轉型升級，全面提升行業高端化、數字化、低碳化水平，目前已完成港口領域77臺（套）設備更新、5個碼頭岸電設施改造，拆解33艘老舊貨運船舶、新建37艘船舶，全市營運貨船平均船齡下降0.57年。

　　推進港航領域大規模設備更新，是加快建設世界一流強港、推動行業轉型升級的重大機遇。自發布《舟山市推進港航領域大規模設備更新行動方案》以來，市港航和口岸部門主動作為，排摸港航企業500余家，梳理形成港航領域大規模設備更新匯總表，明確到2027年完成設備更新1059臺（套），總投資47.7億元。同時提出“221”提升目標，即到2027年，完成蝦峙門、條帚門2個深水航道智慧化改造，打造甬舟、鼠浪湖2個自動生產作業集群化示范港區，推動港航物流和海事服務產業鏈集群設備提能升級。

　　市港航和口岸管理局有關人士介紹，今年截至目前，港航領域大規模設備更新呈現了“煥新”“節能”“智造”三大亮點。

　　在“煥新”方面，市港航和口岸部門聯合金融機構對安全風險系數高的擁有船舶較多的企業開展走訪，向企業宣貫貸款融資相關優惠政策和舟山市新建船舶的補助政策。同時，對港口企業開展專項檢查，排摸不符合新國標要求的港作機械，要求企業嚴格按照標準落實整改。截至目前，共更新港作機械設備19套，累計投入資金2億元。

　　在“節能”方面，用好舟山企業應用綠色化項目的補助政策，發揮示范企業引領作用，推進行業綠色低碳水平進一步提升。其中，以政策為引領，對企業應用“碳達峰”“碳中和”“長江經濟帶綠色航運發展”直接相關的重要項目，按建設投資的30%給予獎勵。截至目前，共有5個碼頭完成岸電設施改造，11艘船舶完成船舶受電設施改造，目前全市岸電使用量增速居全省第一。積極發揮龍頭、“專精特新”航運企業示范引領作用，我市全力助推浙江新一海海運有限公司甲醇加注船改建、嵊泗洋山江海聯運有限公司2艘純電動400標箱江海直達集裝箱船新建。

　　在“智造”方面，加快港航傳統基礎設施數字轉型、智能升級、融合創新。今年以來，舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司大力推進碼頭智能化建設，實現大型設備遠控自動化，截至目前累計擁有14臺遠控橋，52臺自動化軌道吊、無人集裝卡40輛，平均綜合作業效率較傳統提升40%。同時，我市還全力推進貨運船舶安裝駕駛臺視頻監控和衛星電話，進一步完善貨船值班預警系統功能，為企業岸基管理和遠程操控提供智慧化服務。