目前，我省正舉全省之力加快推進世界一流強港和交通強省建設工程，以高水平對外開放助推實現“兩個先行”，服務“雙循環”新發展格局。記者昨從市港航和口岸管理局了解到，今年以來，我市認真貫徹落實省委、省政府部署要求，強力推進世界一流強港項目建設，狠抓重點項目投資放量，今年前五月已完成綜合交通水運投資59億元，投資額居全省第一，完成年度計劃的59%，提前實現了“時間過半、任務過半”。

　　6月21日上午，記者走進寧波舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭能力提升工程建設現場，工人們正在進行管線安裝等收尾工作，12臺軌道吊將于本月底陸續進場安裝。目前，該工程的3個重箱堆場、2個空箱堆場已實現主體完工，這些新堆場占地面積近40萬平方米，可一次性容納集裝箱約4萬標箱。項目投用后，可增加碼頭年集裝箱堆存能力約150萬標箱。

　　與此同時，金塘新材料園區2000噸級滾裝碼頭項目工程近期已順利奠基開工。該工程是金塘新材料園區建設的重要組成部分，能有力保障金塘新材料園區超大型設備裝置（重大件）接卸的需要，碼頭總長178米，共設計1個2000噸級滾裝泊位、1個2000噸級通用泊位，工程預計明年3月投產。

　　今年以來，我市堅持一流標準，積極打造世界一流強港，在加快項目推進、強化智慧化改造、深化管理體制改革等方面取得明顯成效：提前完成條帚門30萬噸級航道擴建工程一階段口內段航道疏浚施工；蝦峙門口外30萬噸級人工航道擴建工程順利通過竣工質量評定；建成投運了電廠三期10萬噸級煤炭碼頭；鼠浪湖礦石中轉碼頭2號泊位喜迎40萬噸超大型礦砂船首靠，接下來將全力向同時靠泊2艘40萬噸級礦船沖刺，成為全球唯一一座雙40萬噸全流程智能散貨單體碼頭。

　　在智慧化改造方面，我市大力推進鼠浪湖智慧散貨碼頭示范項目、甬舟智慧集裝箱碼頭建設項目等“2+1”智慧化碼頭示范工程建設，目前甬舟公司已上線智慧能源管理系統，實現了對港區分散設備的集中用能管理。在綠色低碳港口建設方面，老塘山作業區首次完成了高壓岸電連船送電作業。

　　市港航和口岸管理局有關負責人表示，下一步我市將繼續緊盯全年目標，落實“企呼我應”機制，全力推動重大基礎設施項目建設，確保全年完成綜合交通水運投資100億元，力爭投資“月月紅、季季紅、全年紅”，為我省世界一流強港建設作出舟山更大貢獻。