11月19日上午，“舟港拖32”輪駛離寧波舟山港岑港港區老塘山作業區拖輪碼頭，將一艘30萬噸級油輪拖帶到外釣油品碼頭。老塘山作業區拖輪碼頭于近日投入試運行，是目前浙江省范圍內拖輪容納量最多、規模最大的港作拖輪碼頭。

　　據介紹，這座500噸級的拖輪碼頭位于老塘山中轉五期碼頭，包含由8個40米級拖輪泊位組成的碼頭、1座支引橋、1座管理用房平臺及2座生產輔助用房等配套設施，使用岸線長185米，最多可同時靠泊16艘拖輪。

　　“這個拖輪碼頭現在是我們的大基地?！薄爸鄹弁?2”輪的船長王世乾說，以前沒有專用碼頭，拖輪不作業的時候停得比較分散?，F在集中停泊后，作業情況一目了然。

　　近年來，寧波舟山港的到港船舶數量驟增，對港作拖輪的助泊服務提出了更高要求。老塘山作業區拖輪碼頭投用前，所在區域拖輪需要分散靠泊在該作業區的三期、四期兩個生產作業碼頭。這兩個碼頭距離長且非拖輪專用碼頭，只能讓拖輪臨時?？?。有時會占用作業泊位，且存在作業風險。

　　新建拖輪碼頭投用后，不僅可有效緩解該區域拖輪?？侩y的壓力，還提高了生產泊位的利用率和作業效率。據統計，相比以往拖輪靠泊老塘山三期、四期生產作業碼頭，調度航程節約了近15分鐘。

　　新碼頭的投運對企業來說，也是一大利好。目前，舟山港海通輪駁有限責任公司擁有拖輪38艘，是舟山港域規模最大的拖輪公司，近三年年均拖輪作業量超3.6萬次?！巴ㄟ^新拖輪碼頭，可以進一步增強寧波舟山港核心港域的跨港域保障能力，還能輻射寧波大榭港區、北侖港區和鎮海港區?！敝凵礁酆Ｍㄝ嗰g有限責任公司總經理丁學明預測，依托寧波舟山港一體化建設以及金塘甬舟碼頭等大規模建設投產，老塘山及附近港區的業務量預計會飛速攀升，“在這個趨勢下，老塘山港區的地理位置優勢進一步凸顯。我們提前布局，下好先手棋，未來公司拖輪規模配置及業務中心也將往老塘山港區傾斜?！?/p>

　　值得一提的是，老塘山作業區拖輪碼頭還配備了以太陽能光伏發電系統為主體的新能源發電系統，預計每年可提供2.8萬千瓦·時的生產用電，相當于每年可減少22.12噸二氧化碳的排放。接下來，該碼頭也將繼續搭建“電動拖輪智能充電樁”等新能源設施，持續助力綠色低碳港口建設。