隨著前三季度各項統計數據出爐，寧波舟山港舟山港務有限公司（以下簡稱“舟港公司”）“捷報頻傳”：糧食吞吐量，外釣油品原油接卸量，集裝箱、件雜貨理貨業務量等多項業務指標均創歷史新高。

　　昨天下午，在岑港港區舟山港外釣油品應急儲運有限公司（以下簡稱“外釣油品”）30萬噸級公共油品碼頭上，利比里亞籍超大型油輪“米爾蒂斯”號正在將船上裝載的27.64萬余噸原油源源不斷輸入管道，該輪是外釣油品今年接卸的第79艘超大型油輪。

　　同一時間同一港區，數海里外的老塘山作業區三期碼頭上也是一派繁忙景象?？坎丛谠摯a頭一號泊位上的巴拿馬型散貨船“特蕾莎尊嚴”號正在卸下5.5萬噸大麥，隨著碼頭上門機抓斗的不斷升降，金燦燦的糧食順著輸送皮帶，源源不斷地進入后方糧食產業園區企業的筒倉。

　　據舟港公司最新業務數據顯示，今年前三季度已累計完成糧食吞吐量1302.61萬噸，同比增長5.24%；今年前三季度，公司所屬企業外釣油品原油接卸量達2041.09萬噸，同比增長20.4%；集裝箱理箱量達170.72萬標準箱，同比增長36.31%，件雜貨理貨量66.06萬噸，同比增長23.91%，多項業務量均創歷史新高。

　　舟港公司業務部部長助理徐家奇分析，糧食吞吐量的增加一方面是由于市場需求的增加，另一方面是因為舟港公司在業務方面不斷拓展。以江海聯運、江海直達模式為抓手，今年以來，舟港公司新開辟了江海直達準班輪航線2條，江海直達航線增至7條。糧食集疏運能力獲得的新提升，有效降低了物流成本，增強了客戶黏性。

　　外釣油品原油接卸量的增加主要得益于舟港公司充分發揮30萬噸級公共碼頭、長輸管道等優勢，克服“兩頭潮”影響，合理設計最優生產方案；同時，利用“智慧油庫2.0”實現各安全生產要素的信息化管控等創新創效措施，確保接卸計劃的兌現，保障油品數量、質量的準確?！熬褪菧p少各項影響因素，保障外輪接卸更加順暢?！毙旒移嬲f。

　　在理貨業務方面，除了集裝箱理箱量的增長，舟港公司在件雜貨理貨業務領域實現新突破。件雜貨內外理智能一體化業務的實現和新增的“一帶一路”出口基地項目理貨業務，使件雜貨理貨量顯著增加，其中凍品件雜貨增量最為顯著，完成凍品理貨量58.62萬噸，同比增長27.95%。此外，舟港公司持續加強與客戶、口岸單位的溝通與合作，積極探索市場新板塊，拓展新空間。

　　接下來，舟港公司將繼續外拓市場，內強核心。不斷提升服務意識，激活拓展動力，在市場拓展“更深一層”上發力，以更加飽滿的精神沖刺四季度，爭取全年生產創新高。