龍門吊林立，機器聲轟鳴。7月25日上午，舟山長宏國際船舶修造有限公司內，3個大船塢滿負荷運轉。造船區內，為希臘船東建造的多艘5300TEU集裝箱船正在進行分段總組，其中一艘即將下水；修船區里，國際知名航運公司意大利MSC旗下的一艘大型集裝箱船，正進行脫硫改裝，一派繁忙的景象。

　　見到長宏國際修船總經理助理潘林衛時，他來不及處理工作服上的油漬，就提起了兩個好消息：上半年，長宏國際造船產值同比增長101%；修船領域，共出廠了94艘船，其中95%為外輪，修船產值同比增長167%，修造產值及利潤均創歷史新高?！暗靡嬗诳蛻艚Y構優化，集裝箱、油化船訂單從原來的35%增至50%，大大提高了效益?！彼χ嘎?，目前常規修理的訂單已經排到了9月份，一些脫硫改造的訂單則排到了第四季度。

　　企業訂單接不停，巨輪入塢生產忙。上半年，全市船舶修造出口99.14億元，增長37.1%，助力我市交出高分“期中”經濟答卷。數據顯示，1～6月，全市貨物貿易進出口總額達1657.5億元，規模創歷史同期新高，同比增長11.0%，高于全國8.9個百分點、全省6.3個百分點，增幅在11個地市中位列第4。值得一提的是，在國際油價較去年同期下降35%左右的極端不利情況下，外貿出口額達528.8億元，增長4.4%，高于全省平均增速；進口額達1128.7億元，增長14.5%，規模居全省第3位。

　　面對嚴峻復雜的外部環境，舟山外貿何以頂住壓力，展現出較強韌性？根據舟山海關統計，一般貿易占比超7成，挑起大梁。1～6月，全市一般貿易進出口1163.3億元，增長14.2%，占全市進出口總額的70.2%。同期，保稅物流進出口425.8億元，增長1.8%；受修造船、金槍魚加工等產業拉動，加工貿易進出口64.6億元，增長29.8%。此外，通過海關跨境電商平臺出口2.7億元，去年同期無出口。

　　除了推動傳統產業提升發展，全力支持船舶修造、水產品等海洋產業外貿企業搶抓訂單，我市更聚焦實施“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”，以高水平開放助推外貿出口持續強勁。據市商務局相關負責人分析，在加大重點外貿企業扶持力度方面，我市積極落實浙石化原油非國營貿易進口配額4000萬噸、成品油出口配額250萬噸、低硫燃料油出口配額7萬噸，確保油品進出口增長9.0%以上。同時，出臺《推動內外貿雙循環發展促進“地瓜經濟”提能升級的若干意見》，開展市場開拓、新型貿易、金融保險等全方位扶持服務，提升外貿發展韌性。

　　服務貿易的成色也越來越足。上半年，我市全力推動服務貿易創新發展，突出海事服務特色，加快發展全鏈條服務貿易，實現服務貿易進出口69.30億元，增長31.24%。其中數字服務貿易15.08億元，增長82.5%。6月份的成績單尤為亮眼，數字服務貿易達6.52億元，增長651.12%，增速列全省第一。

　　積極推動新型離岸貿易發展，也為外貿高質量發展注入新的活力。今年以來，我市創新離岸轉手買賣、全球采購等自貿區油品新型離岸國際貿易金融服務，培育油品新型離岸貿易企業60家以上，上半年實現新型離岸國際貿易跨境收支57.2億美元。同時努力推動跨境電商加快發展，開拓新的外貿增長點。上半年，跨境電商園區新增入駐企業50家，實現跨境電商進出口18.4億元，增長119.0%。

　　強政策、促配額、育主體、拓市場、優服務，下半年，我市將深入推進“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”，大力實施五大“穩外貿提質量”行動。市商務局將錨定年度目標，緊盯重點，奮力推動外貿穩進提質。