昨天下午，甬舟高速公路復線一期（金塘至大沙段）工程PPP項目前期貸簽約儀式在新城舉行。中國銀行舟山市分行等5家金融機構與浙江甬舟復線一期高速公路有限公司簽約，為甬舟高速公路復線一期項目建設提供前期貸款32億元。

　　甬舟高速公路復線是浙江省境內連接寧波市和舟山市的又一條高速公路。金塘至大沙段工程為其中的重要組成部分，是浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃新開工項目，由省交通集團牽頭社會資本方以聯合體方式中標，中標總價為107.54億元（其中公鐵合建橋梁公路部分投資60.32億元，陸域部分投資47.22億元）。項目的建設將極大地提升舟山至大陸的陸路通行能力，對完善區域高速公路網布局，推動共同富裕示范區建設和甬舟一體化具有重要意義。

　　項目主線實施長度約18.74公里，起自定海區金塘鎮化成寺水庫東側金塘樞紐，設定向匝道接甬舟高速寧波方向，路線經冊子島、富翅島至舟山本島，終點位于舟山本島小沙街道東岙弄水庫北側大沙村。全線設西堠門、桃夭門、富翅門三座公鐵合建橋及其他主線橋梁共15座，隧道7座，樞紐式互通2處，橋隧占比89.6%。項目主線按照雙向六車道高速公路標準設計，設計速度100公里/小時；連接線采用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時。

　　據了解，甬舟復線項目采用PPP模式實施，項目合作期為31年，其中建設期6年，運營期25年。去年10月19日，浙江甬舟復線一期高速公路有限公司獲浙江省發改委批復，正式成為甬舟高速公路復線金塘至大沙段工程PPP項目法人，負責項目投融資、建設管理、運營維護等各項工作。目前項目正積極籌建中，預計2028年底前完成項目建設。

　　記者從簽約儀式上了解到，此次前期貸款額度為32億元，其中落地舟山本地30億元，占比高達93%，創下本地同類重大項目貸款額度落地比例之最。利率為一年期LPR下浮87個基點，即當前政策下2.68%的超低利率，創下浙江省內基礎設施中期貸款利率最低值，大大減少了項目的總投入，也減輕了地方政府的資金壓力。