記者昨天從市海洋與漁業局了解到，在剛剛結束的浙東經濟合作區第26次市長聯席會議上，由我市海洋與漁業局牽頭修訂的《浙東經濟合作區漁船互救獎勵資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》）順利通過新一輪修訂審議，并正式開始實施。

　　據介紹，修訂后的《辦法》獎勵標準全面優化。

　　“過去獎勵主要以補償燃油消耗、物資損耗以及船員勞務費用為主，新版本修訂為根據不同事故類型下救人救船風險、所耗時間以及救助成效確定定額給予獎補，獎勵標準明顯提高?！笔泻Ｑ笈c漁業局國內漁業處相關負責人介紹。

　　根據新的《辦法》，成功救起落水漁民的，每救起1人獎勵1.5萬元，每起事故獎勵金額上限為8萬元；未成功救起落水人員的，每打撈出1人給予5000元獎勵，每起事故獎勵金額上限為5萬元。

　　漁船參與觸礁、火災、船艙進水等海難事故救助的，每成功轉移漁民1人獎勵3000元，每起事故獎勵金額上限為3萬元。

　　漁船主動或受漁業主管部門調遣參與拖帶的，按每小時1000元標準獎勵，最高獎勵金額上限為8000元。

　　漁船主動或受漁業主管部門調遣，參與海難事故搜救、護送遇險漁船或船員回港的，按每小時1000元標準獎勵，每起獎勵金額最高不超過10000元。

　　據悉，獎勵資金的申領流程也進行了簡化。凡參加救助漁船所屬單位或船舶所有人，一次完成申請表的完整、準確填報后，其他流程均在合作區內部流轉，審核通過后獎勵資金直接劃撥到參加救助漁船單位（船舶所有人）賬戶。審核頻度由原先每年兩次修改為每年一次。

　　據介紹，《辦法》最早于2006年出臺，由寧波、舟山、臺州三市各出資60萬元，紹興、嘉興兩市各出資20萬元，同時積極爭取上級部門的專項資金，成立浙東經濟合作區漁船互救獎勵資金賬戶，獎勵參加跨市海上漁業搶險互救活動的5市所屬漁船。2012年，《辦法》曾進行過修訂?！掇k法》二次修訂于2021年正式啟動，歷經兩年完成修訂。

　　“經過多年迭代發展，漁船互救已成為浙東5市漁業經濟合作的一大亮點?！痹撠撠熑苏f，“本次修訂后，更加倡導以人為本、生命至上，鼓勵漁民兄弟積極參與海上互救?！?/p>