一位老人走到公共自行車站點，掏出市民卡，刷了一輛公共自行車騎行。這是昨天早上記者在市區雙馨路西苑小學公共自行車站點看到的一幕。老人跟記者分享了他的騎行體驗：“升級后，我們還是可以刷卡租車，這跟之前變化不大。但現在還車不用卡進樁位里，只要停到感應區就能還車，還挺方便?！?/p>

記者從金華市城市建設投資集團有限公司了解到，市區公共自行車在3月1日至3月5日期間進行了改造升級，新系統已于3月6日投入使用，租借模式發生了改變。線上租借系統由“綠暢行”切換為“叮嗒出行”，用戶可通過微信、支付寶掃車身智能鎖上二維碼租車。已開通租車功能的公交卡、市民卡可繼續刷卡租車，刷卡位置就在車身智能鎖上。新系統的投入使用，標志著我市公共自行車進入無樁化試運營階段。

在市區公共自行車新系統投入使用第一天，記者在一些公共自行車站點看到，前來租車的市民絡繹不絕，現場還有志愿者指引大家如何租車和還車。有人詢問如何使用，有人咨詢怎樣停車，還有人擔心萬一車子臨時停放被人騎走了，該如何取回來……志愿者們盡可能地給予現場解答。此外，他們反復提醒市民，系統改造升級后還車方式發生了變化，不用再將車卡進樁位，只要停到感應區，聽到車輛提示音，就可以了。

“除了組織一批志愿者進行使用引導，我們的客服電話24小時在線，為騎行者提供咨詢服務?！苯鹑A市城投資產經營有限公司副總經理李山川告訴記者，從這兩天24小時客服熱線0579—89136001的來電情況看，打進熱線咨詢租車事宜的電話量已呈下降趨勢。

在公共自行車站點，投入使用的車輛中，有新車也有舊車。記者了解到，目前市區范圍內共有504個站點，大約1.2萬輛公共自行車投入使用中。其中，首批完成改造升級的舊公共自行車約5000輛，投放新車1200輛。接下來還會增加投用車輛，同時，淘汰一批舊車，預計第二批會投放1800輛新車。

公共自行車系統改造升級后，讓市民出行更便利。其中之一便是感應停車。據李山川介紹，現在停車不用刷卡，只需鎖上車鎖即可。每個站點上設置有感應地樁，感應點1米到1.5米范圍內均可停放車輛，“但要注意車頭朝前停放”。系統改造升級后，相同面積的站點能停放的車輛比以前多了?！艾F在一個站點標準停放車輛是28輛，比以前可多放8輛，有更多車輛供市民騎行，同時減少了公共自行車占用城市道路的面積?！?/p>

據介紹，系統改造升級后，3月份為試用期，試用期內使用“叮嗒出行”不用支付押金。3月31日之前，市民可以在“綠暢行”軟件上提交退款申請，其中，充值時間在一年以內的，用戶申請退款時，微信會即刻退款。充值時間在一年以上的，一般在7個工作日內可完成退款。另外，3月31日之后，退款程序將轉到“叮嗒出行”上進行，屆時操作會比在“綠暢行”上退款復雜一些，建議市民盡早在“綠暢行”上進行退款。