記者昨從市人力社保局獲悉，2023年我市面向“2+4+X”產業，改革企業創新工程師評價條件，克服唯學歷、唯資歷、唯論文、唯獎項傾向，共評出創新工程師1154人。這是我市全年新培育創新工程師首次破千人。

創新工程師評價體系建立之初，申報人數每年僅30多人。2015年，為破解企業高層次人才培養難、人才成長通道窄等問題，我市在全省率先建立企業創新工程師“直通車”評審機制，以業績水平、創新能力、企業貢獻度為考核重點，打通低學歷、無職稱創新型人才職稱評定和晉級晉升通道。

為促進人才培養和人才使用相結合，我市完善評價標準和評價方式，配套自主評聘和薪酬制度改革，激發企業人才活力，助力實體產業高質量發展。截至目前，全市已有2846人獲評。

如今，全市建立行業內部評審、企業自主評審機制，改一年一評為隨到隨評，評審現場可設在縣（市、區）、企業或車間，最大程度適應企業需求，進一步提升創新工程師企業行業認可度和參評便利性。去年，我市首次將中級職稱評審權限下放到行業協會，在永康工程師協會組建電動工具行業內部評審委員會，為電動工具行業中從事機電制造、電子、電氣等工程技術人員打造了行業專屬“直通車”。

評審方式更靈活，薪酬制度改革配套也能跟上。企業人才干得好，就能評上創新工程師，還有薪酬激勵。全市促進職稱評審結果與企業人才培養、使用相銜接，引導企業將職稱評審結果作為確定崗位、考核、晉升、績效、薪酬等方面的重要依據。以浙江盤轂動力科技有限公司為例，員工獲評工程師后薪資水平可提升15%—20%。2023年，全市共有580家企業完成職稱與薪酬掛鉤制度改革。

同時我市還對制造業、數字經濟行業獲評創新工程師的人才給予一次性5000元的獎勵，對入選市、省或國家級人才項目的專技人才、領軍工程師（正高級、高級工程師）和創新工程師給予5000—50000元的獎勵。2023年，全市共有1311人獲得獎勵。

此外，我市推動企業與高校合作，完善聯合培養高素質復合型人才機制，立足產業創新需求和發展趨勢，建立工程師創新聯盟中心，舉辦創新工程師研修班，提升人才產業適配度。2023年，全市通過產學研合作機制幫助企業解決技術難題208個。