近日，交通運輸部、財政部完成首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市績效評價，我省甬金國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作獲評績效考核A類，全額獲得10億元中央獎補資金。

自去年寧波—金華城市群成功入選全國首批支持城市以來，省交通運輸廳、省財政廳會同寧波、金華兩市，全力打造陸海雙向開放聯動先行區、統籌融合高質量發展試驗區、跨區域跨方式補鏈強鏈延鏈示范區。浙江圍繞管理、建設、組織、服務“四個一體化”，加速構建全鏈條的補鏈強鏈一體化運營機制，樞紐經濟發展活力進一步顯現。

以組織一體化為例，甬金兩地創新運輸組織模式，“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運實現“一次申報、一次查驗、一次放行”；“義新歐”班列與“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運班列通過“整列中轉”，節省運輸成本約15%；首創運用鐵路“快速通關”模式，實現義烏鐵路口岸出境、回程班列快速通關；推出“渝甬精品快線”班列，重慶—寧波舟山港班列運行耗時壓縮至兩天以內；推進多式聯運“一單制”改革，寧波舟山港海鐵聯運“一單制”全程物流模式（CCA模式）覆蓋30多條線路，與16家主流船公司業務合作，實現“海運+鐵路”一次委托、一口報價、一票結算的全程運輸服務；創新中歐班列多式聯運提單物權化金融服務。

截至目前，我省甬金國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作26個補鏈強鏈重點項目穩步推進，累計完成核定內投資70億元，帶動社會投資750億元。接下來，將增強循環動能、提高循環效率、降低循環成本、保障循環安全，全面構建“核心引領、海陸聯動、六向聯通”的國家綜合貨運樞紐體系。