立秋之后，你的朋友圈還在喝秋天的第一杯奶茶嗎？這屆網友給出的答案是：“立秋的第一杯奶茶你們喝，我去騎車了?！?/p>

在社交平臺上，最近，關于立秋騎行的話題頻頻登上熱搜：“秋日的浪漫，騎行得占一半”“秋天當然要和好朋友去CityRide（城市騎行）！”……這讓騎行不僅在社交網絡上成為熱詞，杭州更是被一些網友提名為“最適合騎行的城市”。

“喜歡騎車‘暴汗’的感覺，風里都是自由自在的味道?！焙贾菔忻?、騎車愛好者王先生，向政在@記者分享愛上騎行的理由。在他看來，騎行“只有1次和無數次”，如今他每周都堅持騎行3到4次，“剛開始都是休閑騎，最近開始慢慢突破自己，騎行公里數越來越多，均速越來越快，現在最遠可以一次騎行30公里?！遍L期堅持下來，王先生感覺身材越來越結實，整個人也變得更有活力。

同樣，政在@欄目也收到了許多讀者留言：“最近天氣涼快了，杭州路上騎行愛好者越來越多了”“騎行的快樂是西湖給的”“杭州City不City??？ ”……在讀者留言內容中，有好多讀者都提到，如果說每個時節都有特定的儀式感，那么或許沒有什么比在立秋后的傍晚，用一輛單車去追風更自由幸福的事了。

騎行騎行，不騎不行。政在@記者也親身體驗了一次環西湖騎行，沉浸式打卡西湖的騎行路線——晚上7點出發，沿著北山街—楊公堤—南山路—延安路的環線，約13km的路程，記者途經了曲院風荷、茅家埠、花港觀魚、太子灣公園等景點，騎行路段基本明亮、寬敞，滿目翠綠、微風蟬鳴，道路旁的風景和騎行人群相互映襯，泛著生命的張力。在40分鐘的騎行過程中，記者也發現，在北山街、南山路等重點路段，在車流量較大的情況下機動車和非機動車只能混行，在騎行中需要一路捏著剎車前行，并且缺乏沿線補給驛站。

杭州市人大代表鮑雄亮作為擁有3年騎行經歷的騎行愛好者，結合平時的深度體驗，提出了希望杭州結合文旅IP的打造，推出一批城市精品騎行路線的建議。她認為，近年來，隨著市民對個人健康的越發關注，加之杭州“處處是景”，杭州道路上的騎行愛好者越來越多，相關部門單位應及時注意到這一趨勢，增設騎行路線標志和路口引導標識，科學合理分配城市道路資源，加強非機動車道路修復驗收檢查，以更好滿足市民群眾日常休閑及騎行觀光的需求。

騎行于城，輪下是路，心上是風，每一次騎行過程都是對城市脈絡在不同時刻下的解碼，那么，關于城市騎行您有什么好建議？歡迎@我們。

民之所望，就是政之所向?！墩贎》民意互動欄目長期向廣大市民征集圍繞就業創業、教育提質、醫療衛生、社會保障、便民服務、城市更新、交通出行、文體生活、養老托育、宜居環境、城鄉融合、公共安全等重點民生領域的“微心愿”和“微需求”。您所關心的，就是我們關注的。