位于湖州城東水上服務區，一艘騰達1168號運輸船近日?？吭诎哆?，船員曹金保動作熟練地從船上拖出一根電纜，插入岸電樁，船內生活艙即刻通了電。統計顯示，1至10月湖州港岸電用電量突破101.5萬千瓦時，居浙江省內河港口第一位，這組數據也折射出我市全力打造“‘以電代油’綠色港口”的前景和方向。

　　近年來，我市在內河港口推廣應用船舶岸電技術，使船舶在停泊期間關閉柴油發電機，接入碼頭陸側電網取電，從而減少溫室氣體和柴油顆粒排放。截至目前，我市完成岸電設備建設403套，已在全省率先實現公共服務區、錨泊區和大型碼頭全覆蓋。

　　眼下，在湖州的舊館、升山、郭西灣等7個錨泊區，細心的船員會發現，這里的岸電設備和別處不大一樣?！鞍惭b的是我們最新的新型智能岸電設備?！眹W湖州供電公司市場營銷部工作人員鄭松松介紹，這些設備能夠接入岸電云網服務平臺。該平臺可為全省范圍內的船舶提供統一結算、遠程監控、智能運維等一體化服務。船員登錄手機“e充電”App賬戶，就能查詢所有接入平臺的岸電設備。在抵達錨泊區前，就可實時了解岸電設備空閑情況。

　　據介紹，“十四五”期間，我市將新建港口岸電設備120套，到2025年港口岸電設備將達到500套。